Navigasyon ekipman bato

Avèk enstalasyon modèn ak automatisation, bato jodi a gen plizyè sistèm avanse èd navigasyon ki bay done egzat pou navige.

1. gyro konpa

Yo itilize li pou jwenn bon direksyon an. Kontrèman ak konpa mayetik, konpa gyro yo pa antrave pa jaden mayetik ekstèn. Yo itilize li pou jwenn pozisyon Pol Nò ki kòrèk la, ki se tou aks wotasyon Latè a, pou bay yon sous direksyon ki estab.

2. Rada

Bato lanmè konte sou sistèm rada S-band ak X-band frekans pou navigasyon pandan li detekte sib epi montre enfòmasyon sou ekran tankou distans bato a ak tè, nenpòt objè k ap flote (zile, wòch, icebergs, elatriye), lòt bato ak Evite kolizyon ak obstak.

3. mayetik konpa

Endepandan de nenpòt sous pouvwa, yo itilize pou detèmine tit veso a epi montre lekti li yo nan pozisyon prensipal la volan.

4. Oto Pilòt

Otopilòt la konsidere kòm youn nan aparèy navigasyon pon ki pi efikas paske li ede operatè imen kontwole veso a lè yo kenbe volan otopilòt la, sa ki pèmèt yo konsantre sou gwo aspè nan operasyon an.

5. ARPA

Yon èd kat otomatik rada montre pozisyon bato a ak lòt bato ki tou pre. Rada montre pozisyon bato ki tou pre yo epi chwazi yon kou pou bato a pa evite nenpòt kalite kolizyon.

6. Asistans swiv otomatik

Menm jan ak ARPA, Auto Track Assist grafikman ak nimerikman montre enfòmasyon sou sib swiv yo pou jenere plan planifikasyon pou wout ki pi an sekirite, san kolizyon.

Anjeneral, gwo sib ki gen yon sikonferans 800 m oswa plis yo konsidere kòm tè epi yo pa swiv. Eko mwens pase 800 m yo konsidere kòm sib yo dwe swiv.

7. Vitès ak ranje aparèy mezire

Itilize pou endike vitès ak ranje bato a parapò ak dlo a;

8. Sonde eko

Gen anpil zouti modèn navigasyon bato abò, ak sonde eko a se youn nan enstriman yo ki te itilize pou prèske 100 ane. Yo itilize li pou mezire pwofondè dlo anba anba yon bato lè l sèvi avèk vag son, ki travay pa transmisyon onn son ak yon batman odyo ki rebondi sou yon kouch meditativ tounen nan sous la kòm yon eko.

9. Sistèm enfòmasyon elektwonik ekspozisyon tablo

ECDIS se devlopman yon sistèm kat navigasyon pou veso naval ak bato. Avèk itilizasyon ekipman navigasyon elektwonik, li pi fasil pou maren bato yo lokalize epi jwenn direksyon pi fasil pase anvan.

10. Sistèm idantifikasyon otomatik

AIS se tou youn nan kalite sistèm navigasyon yo ki ede idantifye pozisyon bato a ak lòt estatistik navigasyon. AIS itilize chanèl radyo VHF kòm transmetè ak reseptè pou voye ak resevwa mesaj ant bato yo.

Tout bato ki gen 300 tonaj brit ak pi wo nan vwayaj entènasyonal, vwayaj ki pa entènasyonal nan bato kago ki gen 500 tonaj brit ak pi wo a, ak bato pasaje kèlkeswa gwosè, dwe ekipe ak 1 Sistèm Idantifikasyon Otomatik (AIS) an akò ak kondisyon sa yo.

11. Endikatè ang rudder

Endikatè ang rudder la, jan non an sijere, bay ang gouvernman an. Yo bay yon ekspozisyon sou konsole ekipman timonè a, ki pèmèt navigatè veso a kontwole vitès vire veso a ak ang gouvernay la. Zèl pon an ak chanm kontwòl motè tou bay enstriksyon yo.

12. Anrejistrè done vwayaj

VDR oswa Voyage Data Recorder se yon enstriman enpòtan nan lis ekipman navigasyon bato a, li enstale sou bato a pou kontinye anrejistre enfòmasyon enpòtan ki gen rapò ak operasyon bato a. Li gen omwen 12 dènye èdtan yo nan sistèm anrejistreman. Dosye yo te refè epi yo te itilize nan envestigasyon aksidan an.

13. To endikatè vire

Zouti navigasyon sa a endike konbyen vit veso a ap vire ak yon vitès fiks (itil pandan pilotaj ak manèv), anjeneral, parèt kòm degre vire. Vitès bato a vire an degre pa minit. Zouti esansyèl sa a ede kòmandan an navige kou a san danje.

14. GPS reseptè

Apwopriye pou detèminasyon pozisyon ak aktyalizasyon pa ekipman otomatik nan nenpòt ki lè pandan vwayaj la gen entansyon nan veso a

Saiyang Elektwonikse toujou ap inove pou bay detèktè pèfòmans segondè ak sistèm navigasyon entèlijan fè tan ou sou dlo a fasil ak agreyab. Nou pran angajman pou ba ou yon garanti ki pi enpòtan nan endistri a ak yon rezo sèvis mondyal. Kit ou ap lapèch, navige oswa kwazyè, ou ka kòmanse bato ou a ak konfyans.