Klas A transmisyon done AIS

Klas A transmisyon done AIS

Gadyen an silans: Demistifye Klas A AIS transmisyon done

Imajine yon bato veso kolosal navige bwouya dans tou pre yon pò trè aktif. Sou pon an, rada pentire yon foto, men li la estatik, manke idantite. Menm lè a, yon senbòl parèt sou ekran an: "M/V Oseyan Hauler, kou 285 degre, vitès 12 ne, Destinasyon Rotterdam." Sa a entèlijans vital vini pa soti nan rada, men soti nan silans la, batman dijital nan sekirite maritim modèn: Klas A AIS (sistèm idantifikasyon otomatik) transmisyon done.

AIS se yon poto nan evite kolizyon ak konsyans domèn maritim. Pandan ke inite klas B sèvi pi piti veso, AIS klas A se obligatwa pou tout gwo bato komèsyal (Solas veso) sou 300 tòn brit ak tout bato pasaje yo, kèlkeswa gwosè. Pwotokòl transmisyon li se Enjenieri pou fyab, priyorite, ak echanj done rich nan anviwònman an maren mande. Se pou nou sezi ki jan klas A AIS kenbe lanmè yo pi an sekirite:

1. Pwotokòl Nwayo a: SOTDMA (Self - Divizyon Tan Aksè Divizyon miltip): Sa a se sèvo a enjenyeu dèyè klas A transmisyon. Kontrèman ak sistèm ki pi senp, SOTDMA pèmèt veso yo otonòm òganize ak rezève espesifik, ti ​​fant tan (apeprè 26.6 milisgond chak) nan pataje lyen done VHF (VDL). Imajine yon orè toujou ap deplase, pwòp tèt ou {{5} Sa a anpeche kolizyon done ak asire trè efikas, kominikasyon previzib menm ak dè santèn de veso nan ranje.

2. Chanèl dedye VHF: AIS Klas A prensipalman opere sou de dedye, entènasyonalman rezève VHF Frekans Marin Band:

AIS 1 (Chèn 87B): 161.975 MHz

AIS 2 (Chèn 88B): 162.025 MHz

Sa a spectre dedye asire AIS trafik pa koupe pa kominikasyon vwa ak vis - vèrsa.

3. High - pouvwa difize: klas A transponders transmèt ak yon siyifikatif 12.5 wat nan pouvwa. Sa a gwo pouvwa, konbine avèk karakteristik pwopagasyon VHF (tipikman liy - nan - devan je), bay yon seri sibstansyèl nominal nan 20-30 kilomèt naval, e souvan anpil pi lwen sou dlo louvri oswa nan pozisyon ki wo. Pwoteksyon lajè sa a enpòtan pou deteksyon bonè ak konsyans sitiyasyon.

4. Rich Done chaj - Mesaj yo AIS: Klas A inite transmèt yon seri konplè nan enfòmasyon veso dinamik ak estatik lè l sèvi avèk kalite mesaj estanda. Transmisyon kle yo enkli:

Done dinamik (mete ajou souvan - chak 2-10 segonn depann sou vitès/manevwe):

Pozisyon (lat/long): trè egzat, tipikman souse soti nan GNSs prensipal bato a (GPS, GLONASS, elatriye).

Vitès sou tè (SOG): vitès aktyèl veso a relatif nan maren an.

Kou sou tè (cog): direksyon aktyèl la veso a ap deplase relatif nan maren an.

Tit: direksyon banza veso a ap montre (ki soti nan gyrocompass).

To vire (pouri): Kouman byen vit veso a ap chanje direksyon.

Estati navigasyon: "Sou pye lè l sèvi avèk motè," "nan jete lank," "pa anba lòd," elatriye.

Timestamp: UTC tan nan ranje a pozisyon GNSS.

Done estatik/vwayaj ki gen rapò (transmèt chak 6 minit):

MMSI (idantite sèvis maritim mobil): idantifyan inik 9-chif veso.

Nimewo IMO: inik idantifyan pèmanan pou veso a (si yo asiyen).

Siyen Rele & Non veso.

Kalite bato & dimansyon.

Pozisyon antèn AIS.

Destinasyon & eta.

Draft.

Kago danjere (kalite, si sa aplikab).

5. Mesaj sekirite priyorite: Youn nan karakteristik ki pi enpòtan nan klas A se kapasite li nan voye ak resevwa segondè - sekirite priyorite - mesaj tèks ki gen rapò. Sa gen ladan:

Emisyon sekirite: avètisman navigasyon ki enpòtan oswa danje emèt nan tout veso nan ranje.

Mesaj sekirite adrese: Dirije sou veso espesifik (pa MMSI).

Detrès alèt/rekonesans: Pandan ke yo pa sistèm nan detrès prensipal (GMDSS se), AIS ka relè enfòmasyon detrès soti nan sistèm bor oswa manyèlman inisye alèt, bay kote enpòtan ak done idantite imedyatman nan tout veso ki tou pre ak estasyon rivaj. Mesaj sa yo sote keu la nan alokasyon plas SOTDMA.

6. Rapòte to & reyaksyon: Klas A inite dinamik ajiste to rapò yo ki baze sou vitès veso ak manyablite. Yon veso vit chanje kou rapidman pral emèt done dinamik li yo pi souvan (egzanp, chak 2 segonn) pase yon veso ancrage oswa k ap deplase tou dousman sou yon kou fiks (egzanp, chak 3-10 minit). Sa a asire done kritik manevr se alè.

Poukisa klas A enpòtan: foto a pi gwo

Klas A AIS transmisyon done se pa sèlman sou yon sèl bato konnen pozisyon li yo. Li nan sou kreye yon pataje, reyèl - Tan Sitiyasyon Konsyantizasyon Foto:

Evite kolizyon: Pa wè idantite a, kou, vitès, ak entansyon nan veso ki tou pre klèman sou ECDIS oswa AIS montre, ofisye ka fè enfòme, desizyon aktif pou fè pou evite fèmen - sitiyasyon trimès.

Search ak sekou (SAR): idantite veso enstantane, pozisyon, ak dènye kou li te ye/vitès dramatikman akselere operasyon SAR.

Sèvis trafik veso (VTS): Shore - ki baze sou sant VTS konte sou kontinyèl klas A sous dlo pou kontwole ak jere apwòch pò, liy trafik, ak zòn anchorage avèk efikasite epi san danje.

Konsyantizasyon domèn maritim (MDA): Otorite yo itilize done AIS agrégées pou swiv mouvman veso yo, idantifye anomalies, ranfòse règleman yo, ak amelyore sekirite.

Envestigasyon aksidan: Anrejistre done AIS bay yon dosye objektif nan evènman ki mennen jiska yon ensidan.

Workhorse an silans

Klas A AIS transmisyon, opere an silans sou rezève chanèl VHF, ki reji pa pwotokòl la sofistike SOTDMA, ak difize rich, done priyorite, se zo do a teknolojik nan sekirite maritim modèn pou gwo veso. Li transfòme oseyan an vas soti nan yon kote nan ensèten potansyèl nan yon anviwònman rezo kote veso toujou ap kominike prezans yo ak entansyon yo. Sa a dyalòg kontinyèl dijital, ki obligatwa pou gran yo nan lanmè a, se fondamantal nan anpeche dezas, sove lavi, ak asire lis la, koule ki an sekirite nan komès mondyal la. Li vrèman se gadyen an silans ap gade sou liy anbake nan mond lan.